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108年度工業局產業專業人才發展計畫近期開課資訊

2019/03/19

108年度經濟部工業局產業專業人才發展計畫,培訓課程領域涵蓋:智慧電子、機械、資訊應用、資安、食品、紡織、智慧內容、醫療器材、藥品製造、能源技術、印刷等產業領域。本年度預計開課資訊詳見工業技術人才培訓全球資訊網(https://idbtrain.stpi.narl.org.tw/classinfo.htm)。108/4/1 ~ 4/30預計開課

一、金屬產業智機化提升計畫:

1. 夾治具設計與應用實務;上課地址-(臺中市) 大雅區中科路6號; (臺中市) 428大雅區中科路6號;日期:2019/4/9~2019/4/10;時數:12小時。

2. 機械公差之解析與應用實務;上課地址-(新竹縣) 竹東鎮中興路四段195號;日期:2019/4/10~2019/4/11;時數:13小時。

3. 六軸機器手臂與視覺感測實作課程;上課地址-(臺中市) 大雅區中科路6號;日期:2019/4/11~2019/4/12;時數:12小時。

4. 量測不確定度評估及管理實務研習班;上課地址-(臺南市) 安南區工業二路31號;日期:2019/4/11~2019/4/12;時數:12小時。

5. 科技經理人一定要懂的數據分析課;上課地址-(臺南市) 新市區南科二路12號;日期:2019/4/15~2019/4/16;時數:12小時。

6. 機械結構之實務設計;上課地址-(新竹縣) 竹東鎮中興路四段195號;日期:2019/4/16~2019/4/17;時數:12小時。

7. 機械設計與機械手臂開發基礎與實務;上課地址-(臺中市) 大雅區中科路6號;日期:2019/4/16~2019/4/17;時數:12小時。

8. 高精度工具機熱變形抑制技術實務;上課地址-(臺中市) 南屯區工業區27路17號;日期:2019/4/17~2019/4/18;時數:12小時。

9. 智慧生產工程師-初級能力鑑定精修班(台北);上課地址-(臺北市) 復興南路二段237號5樓503會議室 ;日期:2019/4/18~2019/4/19;時數:12小時。

10. 自動化物流系統與AGV智慧搬運;上課地址-(臺中市) 大雅區中科路6號;日期:2019/4/18~2019/4/19;時數:12小時。

11. 高速主軸設計與應用;上課地址-(臺中市) 大雅區中科路6號;日期:2019/4/18~2019/4/19;時數:12小時。

12. LabVIEW儀器自動化專案設計;上課地址-(新竹市) 東區光復路二段321號;日期:2019/4/22~2019/4/23;時數:12小時。

13. 鑄鐵材料特性及熱處理;上課地址-(臺中市) 西屯區工業區37路25號;日期:2019/4/22~2019/4/23;時數:12小時。

14. 智慧製造於人工智慧的規劃設計與案例分享;上課地址-(桃園市) 大園區高鐵北路二段147號;日期:2019/4/23~2019/4/24;時數:12小時。

15. 高速精密銑削與超硬材料精研加工;上課地址-(臺北市) 和平東路二段106號4樓;日期:2019/4/23~2019/4/24;時數:12小時。

16. 終端效應器設計與應用實務培訓;上課地址-(臺中市) 大雅區中科路6號;日期:2019/4/25~2019/4/26;時數:12小時。

17. 機械結構振動模態分析與減振技術;上課地址-(新竹縣) 竹東鎮中興路四段195號;日期:2019/4/26~2019/4/27;時數:12小時。

二、特定地區群聚產業轉型升級計畫:

1. 冷凍空調專任技術士回訓-4/18南乙;上課地址-(高雄市) 三民區九如一路797號;日期:2019/4/18~2019/4/18;時數:8小時。

2. 冷凍空調專任技術士回訓-4/19南丙;上課地址-(高雄市) 三民區九如一路797號;日期:2019/4/19~2019/4/19;時數:8小時。

3. 冷凍空調專任技術士回訓-4/25中乙;上課地址-(臺中市) 西屯區天保街60號;日期:2019/4/25~2019/4/25;時數:8小時。

4. 冷凍空調專任技術士回訓-4/26中丙;上課地址-(臺中市) 西屯區天保街60號;日期:2019/4/26~2019/4/26;時數:8小時。

三、紡織產業優化發展推動計畫:

1. 紡織商品企劃人才課程培訓班;上課地址-(臺北市) 大同區愛國東路22號7樓;日期:2019/4/9~2019/4/16;時數:12小時。

2. 版型設計實務班(服裝與人體);上課地址-(臺北市) 萬華區西園路二段9號3樓;日期:2019/4/14~2019/4/21;時數:12小時。

四、強化企業智慧財產經營管理計畫:2019年智財分級管理培訓─TIPS(A級)課程-制度導入;上課地址-(臺北市) 大安區敦化南路二段216號22樓;日期:2019/4/17~2019/4/18;時數:12小時。

五、智慧創新服務化推動計畫:

1. 大數據分析方法與應用;上課地址-(桃園市) 大園區高鐵北路二段147號;日期:2019/4/16~2019/4/17;時數:12小時。

2. 影像處理與機器視覺自動化技術與應用;上課地址-(桃園市) 大園區高鐵北路二段147號;日期:2019/4/19~2019/4/26;時數:12小時。

六、智慧電子學院計畫:

1. 工業4.0在半導體製造的方法、系統與經驗;上課地址-(桃園市) 大園區高鐵北路二段147號;日期:2019/4/10~2019/4/11;時數:12小時。

2. 【日籍專家】關燈工廠(一)具體IoT系統導入實務案例~品質保證強化、生產性向上~;上課地址-(新竹市) 新竹市光復路二段321號;日期:2019/4/11~2019/4/12;時數:12小時。

3. 田口品質工程實務實戰;上課地址-(新竹市) 新竹科學園區同業公會展業一路2號2樓專業訓練教室;日期:2019/4/11~2019/4/23;時數:12小時。

4. Linux 核心程式架構;上課地址-(臺北市) 基隆路三段130號;日期:2019/4/13~2019/4/27;時數:18小時。

5. 物聯網應用晶片設計;上課地址-(臺北市) 中正區開封街一段2號6樓/9樓;日期:2019/4/13~2019/6/15;時數:63小時。

6. ARM藍牙物聯網通訊開發;上課地址-(臺北市) 中正區開封街一段2號6樓/9樓;日期:2019/4/14~2019/4/28;時數:21小時。

7. 【日本專家】次世代半導體實裝(封止・封裝材、多層配線基板)用高分子材料的設計・開發技術;上課地址-(新竹市) 新竹市光復路二段321號;日期:2019/4/16~2019/4/17;時數:12小時。

8. 電源管理晶片設計 Power Management IC Design;上課地址-(新竹市) 光復路二段101號;日期:2019/4/17~2019/6/12;時數:24小時。

9. (生醫主題式專班)應用醫療數據進行產品開發實務;上課地址-(臺北市) 中山區松江路131號7F;日期:2019/4/17~2019/5/15;時數:24小時。

10. 自駕車LiDAR先進技術;上課地址-(臺北市) 內湖區民權東路六段109號7F;日期:2019/4/17~2019/4/18;時數:12小時。

11. AIOT暨物體偵測與辨識應用人才養成班;上課地址-(臺北市) 中正區開封街一段2號6樓/9樓;日期:2019/4/17~2019/6/28;時數:302小時。

12. 訊號完整性設計與分析實務;上課地址-(臺北市) 基隆路三段130號;日期:2019/4/20~2019/5/4;時數:21小時。

13. AI物件偵測應用及實作;上課地址-(臺北市) 中正區開封街一段2號6樓/9樓;日期:2019/4/20~2019/6/29;時數:63小時。

14. 自動光學檢測Automatic Optical Inspection(實作);上課地址-(新竹市) 光復路二段101號;日期:2019/4/24~2019/6/5;時數:18小時。

15. 智慧醫療影像處理與分析實務;上課地址-(臺北市) 中山區松江路131號7F;日期:2019/4/25~2019/4/26;時數:12小時。

16. 製造自動化與機器人實務培訓班;上課地址-(臺中市) 大雅區中科路6號;日期:2019/4/25~2019/4/26;時數:12小時。

17. 先進半導體可靠度量測與分析;上課地址-(新竹市) 光復路二段101號;日期:2019/4/27~2019/5/4;時數:12小時。

18. 機器學習與Python程式設計;上課地址-(臺中市)南區興大路145號;日期:2019/4/27~2019/6/1;時數:40小時。

七、資安人才培訓及國際推展計畫:AWS雲端技術與安全實務班;上課地址-(臺北市) 中正區濟南路一段321號;日期:2019/4/13~2019/4/21;時數:28小時。

八、鞋類暨成衣服飾生產力提升計畫:鞋面自動化製程–電腦針車技術整合;上課地址- (臺中市)西屯區工業區八路11號;日期:2019/4/27~2019/4/28;時數:12小時。

前述計畫培訓課程訊息將定期公告於「工業技術人才培訓全球資訊網」開班資訊中,詳細課程資訊,歡迎洽詢該課程聯絡窗口。

相關網址:工業技術人才培訓全球資訊網

  • 聯絡單位:產業政策組
  • 聯絡人:李小姐
  • 電話:2754-1255

海洋回收尼龍混煉技術發展

2019/03/21
插圖,海洋回收尼龍混煉技術發展-說明圖
海洋回收尼龍混煉技術發展-說明圖

一、全球廢棄物現況與海洋塑料問題

廢棄物是維持人類生活所產生的副產品,而目前全球垃圾年產量超過13億噸,如此龐大的廢棄物數量也逐漸影響到地球生態。研究指出廢棄物總量的增加與人口成長及消費模式改變有著明顯的關係,預估到2025年全球人口數量將高達90億,連帶也使廢棄物總量將超過22億噸約成長70 %,而廢棄物處理所衍生的費用也將超過3,700億美元,估計將會造成巨大的環境與經濟發展衝擊。世界銀行針對超過90個國家進行研究,發現廢棄物量成長最快的地區將是東亞,而歐洲與中亞的成長幅度則相當有限,如下圖一所示。另外以廢棄物組成而言,主要以有機廢棄物為最大宗約占46 %,其次為紙類(17 %),塑膠製品則排第三(10 %),接著玻璃與金屬製品各占5 %與4 %。

針對廢棄物處理上,歐盟委員會(European Commission)率先提出以循環經濟取代線性經濟的概念。傳統線性經濟模式為”生產-使用-丟棄”,是創造出產品在有限壽命內的最大價值,但最終還是得被丟棄或是銷毀。而循環經濟強調的是將廢棄物回收並轉化為原料,同時再創造一個新的產品,得以實現零廢料產生:產品、材料、以及其他形式的價值都能夠被再利用或回收(如圖二所示)。然而,這並不是一條容易執行的道路,需要許多法規與配套政策,因此目前歐盟境內大多仍停留在廢棄物回收(recycling waste)與精實生產(lean manufacturing)層級。而歐盟所提出配套政策則包含了對目標廢棄物的檢視(Reviewing waste targets)、循環經濟的公眾溝通(Communication on the circular economy)、建築上資源利用效率機會的公眾溝通(Communication on resource efficiency opportunities in building)、綠色就業倡議(Green Employment Initiative)以及中小企業的綠色行動計畫(Green Action Plan for SMEs)。

近年來海洋塑料的問題逐漸受到人們重視,根據聯合國2016年的報告,海洋廢棄物已成為威脅海洋與沿岸生物的致命因素。據統計,全世界因海廢致死的生物種類已經高達800種。每年至少有800萬噸的塑膠垃圾流入海洋,目前海洋中有超過1.5億噸的塑膠垃圾。到2050年,世界各大海洋中的塑膠垃圾總重量將超過海中魚類總重。而在各類海洋塑料殘留物中,廢棄漁網是對海洋生物產生不利影響的主要汙染物,經初估廢棄漁網約佔塑膠垃圾中的10 %。目前漁網所用的材料有高密度聚乙烯(HDPE)、尼龍6(PA6)與尼龍66(PA66)。另外,海廢塑料也會形成微小破片,並在洋流作用下被海洋生物誤食而滲入食物鏈中,這些塑料也會在海洋生物體內累積,並進一步成為我們食物的汙染物。根據聯合國統計海廢塑料每年對海洋系統造成的經濟損失高達130億美元。對於如何減少海廢塑料,回收是個相當有效的方式,但由於近來油價下跌使得新塑料採購成本下降,讓塑膠業者對於購買再生料的意願下降,同時塑料本身也會因回收次數增加而導致材料純度下降並進一步導致性能下降,故如何建立完整混煉加工技術來提高再生料性能將成為海廢塑料回收量的重要成長動能。

二、海洋漁網回收再製與未來應用方向

目前全世界有越來越多的國家與組織紛紛投入海洋漁網的回收,例如Healthy Seas就是一個自發性組織的團體,自從2013年成立以來便投入海洋漁網的回收再製,並在2016年達到了回收量152噸/年的規模,如圖一所示。而我國並沒有較大規模的尼龍回收料製造商,主要原因為回收過程需以人工將大量的漁網切碎,而在回收漁網材料上還需使用溶劑來進行分類,同時也需頻繁更換押出機濾網,故造成成本的增加與量產困難,且目前我國製造的再生尼龍粒主要應用於低階產品如織物纖維等,並無高階/高值的應用,因此更加降低了廠商回收的意願。根據統計2016年全球尼龍6及66的市場規模約為244.4億美元,且2017-2025年將以年均複合率6.1 %增長,主要動力來自於汽車(36 %)與運動用品(15 %)產業需求增加。目前汽車零部件早已使用了大量塑料零部件,而耐隆使用量約占全車塑料的20 %,使用的部分包括保險桿、冷卻風扇、空氣濾清器外殼、把手、排擋機構、連接器…等。

海廢尼龍66回收及再生技術為我國循環經濟的重要一環,同時也是屬於斷鏈產業,主要是缺乏穩定的再生料源與完整的混煉技術平台,國內業者應於上游回收原料再生製程與相關高階應用產品中找尋機會及切入點。目前工研院正積極投入有關海廢尼龍66熔融改質技術平台建立(如圖四所示),預期將可使再生尼龍應用於民生、電子、汽車等產業之具有高值化的產品中,藉此創造更高的產值。

三、結語

我國在推動減塑政策位於國際上的頭班車,從早期的寶特瓶獎勵金制度與政策宣導,直到近幾年陸續頒布的限塑政策,多年下來其減塑成果仍有努力空間。而觀摩國際上的禁塑或限塑政策,多是希望透過改變消費者行為,進而達到減塑目標,但政策成效無法立即到位,一般民眾習以為常的消費習性,亦非罰款就能短時間改變,除了需要時間醞釀,也需仰賴相關配套措施協助帶動。除了源頭減量外,回收機制與再生料高值化混煉技術的建立也能助減塑行動一臂之力,使塑膠不再是人人喊打的廢棄垃圾,而是可重複使用的資源。

  • 聯絡單位:民生化工組
  • 聯絡人:尤先生
  • 電話:2754-1255
  • 服務時間:AM8:30~PM5:30
  • 服務熱線:0800-000-256
  • 聯絡電話:(02)2754-1255
  • 行動電話:0972-630-223
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版面最近修改日期:2019/04/11
   
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